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Questa è l'area dedicata al nostro aeroplano. Specifiche ed utilizzo dell'aeromobile usato dall'Area Delta 47 per portare i proprio paracadutisti in quota.
Immagine Turbofinist in decollo

L'aeroplano da lancio usato nella scuola è un SMg-92 Turbo Finist di costruzione ungherese.


E' un aereo con motore turboelica capace di portare a 4200 metri 10 paracadutisti in circa 15 primi.

La turbina, una Walter M601 D2, eroga circa 650 cavalli; con un'elica tripala a passo variabile
la salita in quota è davvero rapida.

Essendo un aeroplano molto versatile, il Turbo Finist, puo' decollare da piste semipreparate assicurando decollo ed atterraggio sicuri e confortevoli.

Grazie alla sue esuberante potenza decolla ed atterra in spazi ristretti.

La strumentazione di bordo è completissima e grazie al sistema di navigazione satellitare puo' effettuare lo sgancio dei paracadutisti con precisione.

Immagine Turbofinist al parcheggio
Immagine Dornier 28

Il kit fornito dalla casa costruttrice per il lancio para prevede il montaggio di un largo predellino
alla base della porta e di comode maniglie per la sistemazione dei paracadutisti e videoperatori
che necessitano di una presa sicura al di fuori della cellula dell'aeromobile, per l'uscita simultanea di molti paracadutisti.

 

Un mezzo veloce e potente.

In occasioni come stage estivi o eventi particolari la scuola dispone di aeromobili esterni per organizzare competizioni e lanci in grandi formazioni, aerei bimotori turboelica ad esempio, come il dornier 28 qui in foto, o elicotteri.
 
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